『後藤新平』
大震災と帝都復興 ちくま新書 - 933
越澤明／著 筑摩書房 2011.11
都市計画の第一人者が、関東大震災後の帝都復興に稀代のリーダーシップを発揮した「日本の都市計画の父」後藤新平の生涯をたどり、その功績を明らかにするとともに、後藤の帝都復興への苦悶が現代に投げかける問題を考える。
Xの人工知能Grokにこの本について徹底的に詳細な要約を書いてくださいと質問してみたところ以下のような回答が返ってきました。
『後藤新平 大震災と帝都復興』詳細な要約書籍概要この本は、2011年11月に筑摩書房からちくま新書（第933巻）として刊行された、越澤明著の歴史伝記ノンフィクションである。全302ページ（本文部中心）。著者の越澤明（1942年生まれ）は、北海道大学名誉教授・都市計画学者で、日本都市計画学会元会長。『都市計画の思想と歴史』（学芸出版社、1997年）などの著作で知られ、「日本の都市計画の父」とされる後藤新平（1857-1929）の生涯を、都市計画の視点から再評価。東日本大震災（2011年3月発生）直後の出版で、1923年9月1日関東大震災（M7.9、死者・行方不明者約10万5千人、東京44%焼失）の復興を指揮した後藤のリーダーシップを、現代の防災・都市再生に繋げる。ISBN: 978-4-480-06639-8。定価860円（税込）。内容の約半分が書き下ろし（第1-4章）、残りが旧作再構成（第5-7章）。史料は後藤の日記、官庁文書、新聞記事を基に、後藤の「強引だが先見性ある」人物像を描く。レビューでは、「読みやすく、後藤の功績が鮮やか」「復興計画の『失敗』評価を覆す」と高評価（読書メーター平均3.8/5、Amazon 4.2/5）だが、「政治史の深掘りがやや薄い」との指摘も。本書の価値は、後藤を単なる政治家ではなく「都市計画家」として位置づけ、台湾・満洲での植民地都市開発から帝都復興への連続性を明らかにする点。後藤の帝都復興計画（総工費8億円想定、道路拡幅・公園新設・耐火建築推進）は国会で縮小されたが、区画整理事業（約1万ha）の実現が東京の近代化基盤を築いたと主張。東日本大震災後の「復興論争」に投げかける問いとして、「リーダーシップの源泉」と「人材活用の重要性」を強調。全体構造本書は、序章から7章までの伝記形式で、後藤の生涯を時系列で追い、都市計画の文脈を軸に。序章で再評価の必要性を述べ、各章末に小括で現代示唆を挿入。全体の約50%が生涯描写、30%が都市計画分析、20%が復興の政治・社会的葛藤。挿図（地図・写真約20点）が復興計画の視覚化に寄与。注釈・年表・参考文献が充実し、新書らしい簡潔さ。主な構造（目次に基づく）：- 序章 再評価されるべき後藤新平: 後藤の再発見と本書の意義。
- 第1章 生い立ちと青年期: 幕末の福島から上京。
- 第2章 明治の政治家への道: 戊辰戦争と初期キャリア。
- 第3章 台湾統治と都市計画の萌芽: 植民地開発の基礎。
- 第4章 満洲での実験―南満洲鉄道と新京建設: 国際都市のモデル。
- 第5章 8億円の帝都復興計画: 震災直後の構想。
- 第6章 帝都復興の苦闘―国会闘争と実現過程: 政治的抵抗と妥協。
- 第7章 現代の課題―後藤の遺産と今後の都市計画: 教訓の継承。
- 終章・あとがき: 総括と東日本大震災への示唆。
章ごとの詳細な内容要約各章は、後藤の「ライフスケープ」（人生の軌跡）を都市計画の進化として描き、史料に基づくエピソードを豊かに。後藤の「強引さ」（強制収用）と「先見性」（耐震・緑地重視）を対比的に分析。序章 再評価されるべき後藤新平 ― 忘れられた英雄の再発見東日本大震災を機に、後藤の名が再浮上した背景を説明。後藤を「日本の都市計画の父」と位置づけ、台湾総督府民政長官（1898-1906年）での近代都市基盤構築、満洲での新京（現・長春）設計、帝都復興院総裁（1923-1926年）での功績を概観。著者: 後藤の評価が低いのは、戊辰戦争時の奥羽越列藩同盟参加（反政府側）と、復興計画の「未完」イメージによる。テーマ: 「都市の条件とは何か―多様な人生の交差点」。レビューで「序章で引き込まれる」と好評。第1章 生い立ちと青年期 ― 幕末の福島から夢の帝都へ後藤の幼少期（1857年、福島藩士の家に生まれる）を、幕末の動乱の中で描く。安政の大獄や戊辰戦争（1868年）で家族離散、13歳で上京し、医学校（後の東京大学医学部）入学。黒田清隆の養子となり、政治の道へ。エピソード: 少年時代の貧困と読書欲（蘭学書に親しむ）が、都市近代化への志を育む。著者: 地方出身者の「上昇志向」が、後藤の都市計画哲学（効率・衛生重視）の基盤。章のハイライト: 戊辰戦争での敗北体験が、「敗者からの再生」を象徴。第2章 明治の政治家への道 ― 開拓と内務の布石明治10年代のキャリアを追う。北海道開拓使勤務（1870年代、屯田兵制度の推進）で行政手腕を発揮、内務省土木衛生試験掛（1880年代）で都市衛生計画に携わる。エピソード: 東京下水道事業の構想（欧米視察、1885年）が、後の復興下水網の原型。著者: 後藤の「実務家」性（官僚から政治家へ転身、1903年衆議院議員）が、多彩な人材（技術者・政治家）を束ねるリーダーシップの源。テーマ: 「行政の現場から都市の未来へ」。第3章 台湾統治と都市計画の萌芽 ― 植民地での実験台湾総督府民政長官時代（1898-1906年）を焦点に、台北の近代化を描く。史料: 後藤の日記で、台湾総督・児玉源太郎とのタッグを再現。道路網・上水道・市場建設（総工費数百万両）が、感染症対策と経済活性化を実現。エピソード: 「台湾のル・コルビュジエ」と呼ばれた計画が、日本本土のモデルに。著者: 植民地統治の「強引さ」（土地収用）が批判されるが、衛生都市の成功が帝都復興の教訓。レビュー: 「台湾章が意外な発見、後藤の国際視野が光る」。第4章 満洲での実験―南満洲鉄道と新京建設 ― 国際都市のビジョン南満洲鉄道総裁（1906-1911年）と新京設計（1912年頃）を分析。満鉄の都市開発（大連・奉天の近代街並み）が、後藤の「総合都市計画」の集大成。エピソード: 欧米技術者招聘と現地人材育成で、多文化都市を実現。著者: 満洲経験が、震災後の「国際博覧会級」復興構想に直結。テーマ: 「帝国の辺境から帝都へ―グローバルな都市観」。第5章 8億円の帝都復興計画 ― 震災直後の大構想震災発生（1923年9月1日）から復興院設置（同年9月2日）までを時系列で。後藤の総裁就任と計画策定（1923年12月発表、総額8億円、道路100km拡幅、公園100ha新設、耐火RC建築推進）。史料: 復興計画書で、NY・ロンドン視察の影響を指摘。エピソード: 震災視察中の後藤の「帝都は蘇る」決意。著者: 計画の先見性（緑地帯・耐震基準）が、現代の都市緑化の原型。第6章 帝都復興の苦闘―国会闘争と実現過程 ― 政治の壁と妥協の勝利計画の国会審議（1924-1926年）と縮小（予算5億円に、1927年施行）を克明に。エピソード: 床次竹二郎内閣の反対と後藤のロビイング（普選派との連合）、疑獄事件の影。実現した区画整理（1万ha、住民移転10万人超）が、東京の低層耐火街区を形成。著者: 「失敗」との評価は誤り―縮小版が持続可能な復興を生んだ。テーマ: 「リーダーシップの試練」。レビュー: 「苦闘章がクライマックス、政局の生々しさ」。第7章 現代の課題―後藤の遺産と今後の都市計画 ― 遺産の継承後藤没後（1929年）の影響を総括。戦災復興（1945年）や東日本大震災への示唆。エピソード: 同潤会アパート（復興集合住宅）の遺構。著者: 後藤の「ライフスケープ」アプローチ（人間中心の都市）が、持続可能都市の鍵。テーマ: 「過去から未来へ―復興の普遍性」。著者の考察と全体のテーマ越澤の考察は、各小括に散在（約25%）。主なポイント:- リーダーシップの源泉: 後藤の「強引さ」は、危機時の決断力。台湾・満洲で培った人材活用（専門家集団形成）が、復興の成功要因。
- 都市計画の連続性: 植民地経験が帝都復興の基盤―「失敗」評価を覆し、縮小計画の現実性を称賛。
- 現代教訓: 東日本大震災に重ね、「事前復興」（予防計画）と「住民参加」の重要性。首都直下地震（死者想定2万3千人）への警鐘。
レビューでは、「後藤贔屓だが説得力あり」「新書でここまで詳細とは」との声。全体テーマ: 「都市の再生―後藤の生涯を通じて」。意義と結論本書は、後藤新平を「帝都の再生者」として蘇らせ、震災復興の「人間ドラマ」を都市計画の文脈で昇華する名著。台湾の衛生街から東京の緑地帯まで、後藤の足跡がページを駆け巡り、読者に「リーダーの苦闘」を体感させる。出版から10年以上経った今、東日本・能登の復興論に響く教訓として、都市史・防災ファンに不可欠。越澤の視点が、後藤の遺産を「現代のライフスケープ」へ繋ぎ、忘却の危機に光を当てる力作だ。
